月別: 2007年7月

キミ・ライコネンが復活の2連勝。
ルイス・ハミルトンがピットインしている間の走りは全盛期のミハエル・シューマッハを彷彿させました。
ライコネンがようやく本来の力を発揮してきて、チャンピオンシップが面白くなってきましたね。
地元グランプリのルイス・ハミルトンは3位。
ポールポジションは取りましたが、それは他の上位陣より燃料が少なかったからでした。
ただ、地元優勝は逃したとは言え、連続表彰台は継続中。
優勝は4人で分け合っても、最終的にはこの安定感がモノを言うかもしれません。
フェリペ・マッサは予選4位ながらも、スタートできずにピットスタート。
ほぼ最後尾から5位まで追い上げたのは立派でした。
結果的に追い越しがたくさん見れることになって、見ている方は面白かったです。
佐藤琢磨選手はTカーに乗り換えたこともあり、完走が精一杯でした。
流れが悪くなってきていますが、次戦まで2週間あるので、その間に立て直してもらいたいですね。

ポールポジションはルイス・ハミルトン。
見事、地元ファンの期待に応えました。
地元でポールを取れるなんて最高の気分でしょうね。
最高の最高は、もちろん優勝ですが。
あっさり優勝してしまうだけの実力はありますが、果たして？
2位はキミ・ライコネン。
最終コーナーでふくらむミスが無ければポールはライコネンでした。
マクラーレンとの力の差は無いですし、決勝で良いレースが見たいですね。
佐藤琢磨選手は21位。
最後のアタックに一縷の望みを託していたのに、イエローフラッグが振られてしまってジエンド。
イエローフラッグの原因を作ったのがチームメイトのアンソニー・デビッドソンだけに怒るに怒れません。
決勝も苦しい戦いになるかと思いますが、完走目指して頑張って欲しいですね。

予選同様、決勝でもフェラーリが速さを取り戻しました。
優勝したのはキミ・ライコネン。
ルイス・ハミルトンをスタートで交わし、フェリペ・マッサをピットインのタイミングで交わしました。
ライコネンは開幕戦以来の今季2勝目。
ランキング4位のライコネンが勝って、チャンピオンシップが面白くなってきました。
しかも上位4人が2勝ずつ。
まだまだ行方は分かりません。
ランキング・トップのルイス・ハミルトンは3位。
フェラーリの2台には差を付けられましたが、これでデビュー以来8戦連続の表彰台。
新人らしからぬ安定感は末恐ろしいです。
来週開催の地元イギリスGPは、お祭り騒ぎでしょうね。
今回、一番面白いレースをしたのがフェルナンド・アロンソ。
ニック・ハイドフェルドとジャンカルロ・フィジケラをコース上で交わしたのは見事でした。
ただ、こういうのを見てしまうと、普段のレースは危険を冒さないようにしているのが分かりますね。
ポイントを上積みしようとして、接触して0ポイントに終わるよりは、最初から勝負しないでポイントを守る。
現状のポイントシステムなら、そうなるのも仕方がないですが…。
例えば1位を12ポイントにしたりして価値を高めると、今より面白いレースが見られるかもしれません。
我らが佐藤琢磨は16位完走。
最後尾スタートの上、マシンに問題があるような状況では、完走しただけでも立派でしょう。
ペナルティも無くなったことですし、来週は良いレースが見れることを期待します。