いやぁ、凄いレースでしたね。
予選14番手のシューマッハがあそこまで追い上げるとは…。
シューマッハもよく追い上げましたけど、アロンソもよく抑えました。
1992年のモナコGPを思い出しました。
開幕5連勝のマンセルをセナが抑えこんだレースです。
今日のレースではっきりしたのは、フェラーリはやっぱり速い。
BARも速い。
この2チームの反撃が始まりそうです。
カテゴリー: F1・車
[F1] 2005年第4戦サンマリノGP予選1回目
予選1回目のトップはライコネン。
好調のアロンソが2位で続いてます。
そして、我らが佐藤琢磨は10位。
そんなに悪い周回ではなかったけど…。
せめて、同僚のバトンよりは上に行って欲しいですね。
明日の予選2回目では、少しでも前に行って、決勝では是非ポイントゲットだぜ!!
[X-TRAIL] エクストレイルを購入した訳
エクストレイルを購入したポイントは「車中泊」と「4WD」です。
まずは車中泊ですが、F1日本グランプリを鈴鹿で観戦するので、現地で快適に過ごせることが重要です。
宿泊場所も最初は名古屋周辺のホテルでしたが、それが友人宅になり、テントになり、今は車です。
名古屋からだと1時間かかるので、サーキット周辺に泊まった方が楽なんですよね。
サーキット周辺のホテルに泊まれる可能性はほぼ無いので、そうなるとテントか車になります。
でも、テントも設営場所が限られるので、何かと融通が利く車に泊まるのが一番かと。
そうであれば、快適に寝れる車が良いです。
どんな車でも寝れなくはないですが、エコノミー症候群が怖いですから。
[X-TRAIL] 自車紹介
自車紹介のページを作りました。
[F1] リウッツィがサンマリノGP出場へ…レッドブル
想定内とは言え、クリエンもポイントを獲得してたのにねぇ。
今年、レースに出場したので、金曜日のフリー走行に走ることも出来ません。
出来ることと言えば、リウッツィが活躍しないことを願うことくらいか。
[F1] 2005年第3戦バーレーンGP決勝
完走13台のサバイバルレース。
我らが佐藤琢磨は、スタートで少し順位を上げ、マクラーレンのデラロサ等を抑え込む。
ハードタイヤの琢磨より、ソフトタイヤのデラロサの方が速いようで、デラロサは何度か仕掛ける。
結局、デラロサは根負けし、コースアウトして順位を落とす。
そして、次に後ろに付いたバリチェロもブレーキミス。
「琢磨やるなぁ」と思っていたら、バトルの影響か左フロントのブレーキトラブルでリタイア。
「ブレーキがヤバいから、そんなに抑えこまなくて良いよ」とも言えないですしねぇ。
[F1] 2005年第3戦バーレーンGP予選1回目
予選1回目のトップは、前戦に引き続きアロンソ。
2位も同じくトゥルーリ。
ルノーのアロンソはともかく、トヨタのトゥルーリの速さには驚きです。
波に乗ってますね。
[car] 自動車保険を見直した～♪
「見直そう～♪見直そう～♪」
と言う訳で、自動車保険を見直してみました。
新しく契約したのは
[F1] 報われない トヨタF1 の健闘
間違いでは無いのですが、元ネタの半分しか紹介してません。
紹介してない方には「30代男性の24％は、トヨタF1の活躍次第ではブランドイメージが良くなる」と書いてあります。
そっちの方が大事ですよねぇ？
何だかなぁ。
[F1] 2005年第2戦マレーシアGP決勝
灼熱のマレーシアGP。
優勝したのはフェルナンド・アロンソでした。
前戦のフィジケラに続き、ルノーがポール・トゥ・ウィン。
危なげない勝利でした。