8日、へレスでテスト中のB・A・R・ホンダ佐藤琢磨がクラッシュ。ターン1をトップスピードで走行中に突然リヤウイングが外れ、バランスを崩した琢磨はウォールに激突した。
大怪我には至らなかったけど…。
2005年のBARはチト心配ですね。
カテゴリー: F1・車
[F1] インド人もビックリ!!
ジョーダン・グランプリが2005年ドライバーとしてティアゴ・モンテイロとナレイン・カーティケヤンと契約したことを正式に発表した。カーティケヤンはインド人初のF1ドライバー。
どちらのドライバーもよく知らないのですが…。
ここは、同じアジア人として、インド人初のF1ドライバー誕生を喜ぶことにします。
[F1] ハイドフェルド、ウィリアムズのレギュラー決定
実力・実績で判断すれば順当ですね。
他には、BMWがドイツ人のハイドフェルドを推したとか。
ジャガー時代、ピッツォニアはウェバーに水をあけられていたこととか。不仲だとか。
いろいろ理由はあるんでしょうけど、これで今年のウィリアムズが面白くなったことは間違いない。
[F1] シューマッハ10億円寄付
[car] スタッドレスタイヤ
昨日、タイヤをスタッドレスに交換しました。
横浜に住んでいますが、雪国富山へ帰省したり、スキーへ行ったりするので、ノーマルタイヤでは心細いです。
[F1] ミナルディの来季ドライバー(Ｃ・アルバース)
F1ミナルディチームが2005年シーズンにChristijan Albers(クリスチャン・アルバース)を起用すると発表しました。
アルバースは25歳のオランダ人で、ドイツF3チャンピオンになったことがあります。
非力なマシンでどこまで走れるでしょうか？
暖かく見守りたいと思います。
[F1] クルサードはレッドブルへ
かねてからの噂通り、デイビッド・クルサードがレッドブル・レーシングと2005年シーズンの1年契約を結んだことが正式に発表された。
デビッド・クルサードもようやく移籍先が決まりましたね。
BARやウィリアムズの噂もありましたが、結局レッドブル(旧ジャガー)に決まりました。
マクラーレンと言う上位チームから下位チームへの移籍だけに、あまり良い移籍ではないですが、移籍できないことに比べればマシです。
もしかしたら、レッドブルが強豪チームになるかもしれないし、ここは踏ん張り所ですね。
[car] カーナビの修理
カーナビを修理に出しました。
「地図があれば、カーナビなんて要らないじゃん」って意見もありますが、リアルタイムで道路の渋滞状況が分かるので、渋滞を避けるのに役立ちます。
それを実感出来たのが鈴鹿。
鈴鹿サーキット周辺で1時間、鈴鹿IC付近で1時間、合計2時間は帰路の時間を短縮出来たと思います。
ポイントは、サーキット(近くのシェル交差点)から遠ざかることと抜け道を通って反対方向からICに乗ることです。
[F1] ジョーダンとジャガー
[F1] ミシュランとブリヂストン
F1のザウバーチームが2005年からタイヤをミシュランに変更することを発表しました。
これで2005年は、9チーム中6チームがミシュランに。